Postoji mnogo načina mjera za suzbijanje smetnji, a uobičajeni su zaštita, filtriranje, uzemljenje i prigušivanje.
Prilikom odabira mjera za suzbijanje elektromagnetnih smetnji, prvo razmotrite izvor smetnji i usvojite različite metode suzbijanja u skladu sa karakteristikama različitih izvora smetnji. Kao što su smetnje sistema paljenja, smetnje sistema za napajanje, smetnje uzrokovane induktivnim opterećenjem ili komutacijskim opterećenjem, itd. Drugo, razmotrite put širenja smetnji, što je veoma važno za preduzimanje efikasnih mjera suzbijanja. Način interferencije može biti: preko kabla sistema za napajanje, preko antene ili raznih žica, preko spojnice i direktno zračenjem elektromagnetnih talasa kroz prostor. Osim toga, potiskivanje smetnji treba uzeti u obzir cijenu suzbijanja. Opšti metod obrade je ograničavanje interferentne buke koju generiše izvor smetnje na određeni razumni opseg, a ometena strana treba da ima određenu sposobnost da se odupre smetnjama, kako bi se postiglo stanje međusobnog suživota i međusobnog neuticaja. Neograničeno povećanje potiskivanja smetnji će eksponencijalno povećati trošak supresije, što nije poželjno u praktičnim primjenama.
Postoji mnogo načina za suzbijanje smetnji automobilskih elektronskih i električnih komponenti. Testni proizvodi se mogu koristiti za simulacijsko testiranje: simulator prolaznih impulsnih smetnji, simulator promjene napona napajanja u automobilu, simulator automobilskog opterećenja, softver za testiranje otpornosti automobila i drugi proizvodi. Općenito, propisano je nekoliko ograničenja kvaliteta i potrebno je odabrati razumnu granicu za različite komponente prema njihovim karakteristikama i metodama upotrebe kako bi se smanjili troškovi potiskivanja.
Za smetnje iz sistema napajanja u automobilu, jednostavan i efikasan metod je da se baterija koristi kao supresor prolaznog napona vrlo niske impedancije, velikog kapaciteta da apsorbuje energiju smetnji koju stvaraju različiti prolazni naponi. Najbolji način je osigurati da su kablovi baterije dobro povezani. Ako je negativni pol uzemljen, potrebno je osigurati da otpor uzemljenja bude najmanji. Potrebno je osigurati da impedansa linije dostigne minimalnu vrijednost, ili čak nulu.
Za smetnje uzrokovane spajanjem između kablova, metod uštede je da se u potpunosti razmotri razuman i efikasan raspored kablova prilikom ožičenja u automobilu. Najbolji način je odvojiti kontrolnu liniju ECU ili signalnu liniju od strujne linije kako bi se smanjile smetnje uzrokovane spajanjem. Osim toga, korištenje oklopljenih kablova je također dobar način za sprječavanje vanjskih elektromagnetnih smetnji od invazije na kontrolne vodove i signalne vodove. Za smetnje uzrokovane induktivnim opterećenjem, metoda potiskivanja može paralelno koristiti kondenzator odgovarajuće vrijednosti kako bi se eliminirao obrnuti prenapon.
